虽然原油稳步上行但天然气的走势则更加夸张。最新的调查显示经使欧洲市场的液化天然气供应和管道运输成本跃升至创纪录水平电力生产者和消费者都在寻求从昂贵的天然气转向价格稍低的石油此举也开始对石油市场产生连锁反应。
目前欧洲和亚洲的天燃气发电成本分别为每1000千瓦时（1000度电）193美元和187美元；而燃油发电成本为164美元和112美元。
全球最大的独立石油交易商维多集团预计燃料转换将使今年冬季的每天石油需求增加50万桶。该公司还预计国际油价很可能会突破每桶80美元。首席执行官Russell Hardy周四称“这可能会贯穿整个冬天。”
德意志银行也认为天然气价格的飙升必定使得电厂燃料在冬季部分转向燃煤和燃油。不过该公司认为在欧洲强力减排的政策下转向程度应该是有限的。
对于宣布了新气候计划的欧洲能源价格的创纪录飙升已经让各国政策决策者头痛不已。西班牙在9月20日的一封信中告诉欧盟目前状况下减排措施“可能无法推行”。
欧盟前气候专员Peter Vis称“能源价格水平使关于气候计划的讨论变得更加复杂这将不利减少欧洲长期解决对化石燃料依赖的方案。”先前欧盟的气候倡议者提议到2035年禁止所有化石燃料汽车并对家庭非清洁能源供暖征收新费用。
外界预计最终位于欧洲的发电厂将部分燃料转向燃油。“因为作为碳含量最高的化石燃料燃煤实在是很难能被欧洲方面接受。”不过即便如此美国期货市场的煤价同比上涨幅度仍达到250%。
金属行业协会Eurometaux在给欧盟信中敦促对该行业提供进一步支持“不断上涨的电价已经导致限电。如果不解决可能会导致我们的行业进一步迁往欧洲以外的地区。高电价阻碍工业电气化的动力已经对欧盟绿色协议目标形成了破坏。”
分析师Julian Lee指出美国市场方面原油的利好也在积聚：飓风艾达削减的石油产量难于恢复、旅行限制放宽提振航空燃油需求等。
Lee称将所有这些需求强劲和供应疲软的指标混合在一起不难看出布伦特原油看向每桶80美元的原因。“准备好在这个冬天付更多钱开车和取暖吧。”
