目前国内矿山机械设备也在快速进入电动化时代。一些矿区也开始采用无人驾驶纯电动矿卡进一步推动矿山行业朝着“绿色+智能”的产业转型。
在山东邹城的凫山矿几台无人驾驶矿卡正在驶入矿山准备进行运输作业。负责人告诉记者矿区从今年4月份起进入常态化无人驾驶运营目前已经全部实现了无人矿卡作业。
山东省邹城市某矿山建设企业副总经理 颜景祥：无人驾驶运输里程已超8.7万公里运输趟次超4.7万次现已实现20台车7×16小时常态化无人作业。节约32名司机较油车节约70%的运营成本。
以105吨的矿卡为例燃油版80多万元纯电无人驾驶的约230万元但无需司机一年可节约十多万元的人工成本电费也能比油费便宜三十多万元。此外由于矿山作业需要几班倒无人化可以大大降低安全隐患。
中国工程机械工业协会副会长 李建友：矿山智能化建设过程当中大型的装备和集成的保障是一个发展方向。正在批量化、广泛得到应用和推广。
数据显示无人驾驶应用为矿区提升20%的运输效率每辆车年工作时长增加了500小时。据测算国内矿区无人驾驶的潜在市场空间为每年2320亿元目前市场渗透率较低有巨大发展空间。
